6月21日，由湖北交投集團(tuán)投資、中交二航局承建的利咸高速兩洞橋大橋合龍。 兩洞橋大橋位于湖北省恩施土家族苗族自治州咸豐縣小村鄉(xiāng)李子溪村，左幅長(zhǎng)255米，右幅長(zhǎng)265米，主跨110米，結(jié)構(gòu)形式為簡(jiǎn)支T梁 連續(xù)剛構(gòu)。主橋橋墩采用雙肢矩形墩，最高墩達(dá)52米，采用掛架法施工;橋身共設(shè)計(jì)有126個(gè)節(jié)段，采用掛籃現(xiàn)澆法施工。 兩洞橋大橋橫跨在V型大峽谷之上，峽谷上下高差近百米，兩側(cè)主墩均位于懸崖峭壁之上。為確保大橋能
7月5日，中交路建參建的北京京密路一期工程建成通車。 京密路一期工程起點(diǎn)位于北京市朝陽(yáng)區(qū)太陽(yáng)宮北街，設(shè)計(jì)終點(diǎn)位于機(jī)場(chǎng)南線高速公路，路線全長(zhǎng)約10.3公里。中交路建承建的京密路3標(biāo)，起點(diǎn)位于廣順南大街路口北側(cè)約168米處，終點(diǎn)位于五環(huán)路主路南側(cè)，路線沿機(jī)場(chǎng)快軌西側(cè)延伸，與舊京密路走向基本一致，主要包括道路、橋梁以及雨水等市政管線工程。 項(xiàng)目建成通車后，將進(jìn)一步完善北京市東北部交通路網(wǎng)，緩解首都機(jī)場(chǎng)高
7月3日，隨著寧夏中衛(wèi)黑山峽黃河大橋最后一塊橋面板安裝完成，標(biāo)志著大橋成功合龍，預(yù)計(jì)年內(nèi)建成通車。 由中交二航局承建的中衛(wèi)黑山峽黃河大橋位于中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)，是338國(guó)道中衛(wèi)至孟家灣段公路項(xiàng)目的重要控制性工程，大橋全長(zhǎng)1539米，主跨240米，為雙塔雙索面半漂浮體系鋼混組合梁斜拉橋，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。大橋共有兩座主塔，呈鉆石造型，最高145米，是目前黃河寧夏段橋塔最高、傾角最大、施工技術(shù)最復(fù)雜的公路大橋。大橋主
7月1日，隨著最后一方混凝土順利入模，中鐵上海工程局金華鐵路樞紐擴(kuò)容3標(biāo)項(xiàng)目婺城制梁場(chǎng)首片T梁澆筑成功，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。 據(jù)介紹，婺城制梁場(chǎng)位于浙江省金華市婺城區(qū)長(zhǎng)山鄉(xiāng)盧家村，總占地約104.2畝，共承擔(dān)1154孔2308片T梁的制架任務(wù)。此次澆筑的T梁為跨清塘水庫(kù)特大橋預(yù)制T梁，梁體總長(zhǎng)32.6米，高2.5米，混凝土設(shè)計(jì)方量53.71立方米。在澆筑前，項(xiàng)目部提前策劃、精心組織、認(rèn)真研究全過(guò)程精細(xì)
7月4日上午，全長(zhǎng)11.27公里的宣城至涇縣高速公路二期項(xiàng)目主線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著宣涇高速公路實(shí)現(xiàn)全線貫通。 作為宣(城)東(至)高速公路的組成部分，宣涇高速公路全長(zhǎng)51.27公里，其中一期項(xiàng)目(40公里)已于2024年底建成通車。此次開(kāi)通的二期項(xiàng)目主線起于涇縣江梓村，順接一期項(xiàng)目，跨205國(guó)道，終點(diǎn)銜接蕪黃高速公路，采用雙向4車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。 該項(xiàng)目積極融入地方文化元素，在隧道洞口、互通區(qū)綠化設(shè)計(jì)
7月1日，由湖南省高速公路集團(tuán)、中建五局等單位投資建設(shè)的零道高速公路項(xiàng)目迎來(lái)重大進(jìn)展——尚仁里特大橋正式貫通，這也是該項(xiàng)目全線首個(gè)貫通的特大橋，為零道高速公路全線按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 此次貫通的尚仁里特大橋位于湖南省永州市雙牌縣境內(nèi)，全長(zhǎng)1571米，橋梁結(jié)構(gòu)由53跨組成，上構(gòu)采用箱梁、T梁、鋼混組合梁等多種形式，施工難度大，跨越農(nóng)田、生態(tài)林區(qū)、河流、國(guó)道，部分區(qū)域毗鄰懸崖。為加快尚仁里特大橋建
隨著通車車隊(duì)緩緩駛過(guò)黃金圍大道，中交第四航務(wù)工程局有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中交四航局”)參建的黃金圍大道正式建成通車。黃金圍大道是國(guó)家交通物流融合發(fā)展的重點(diǎn)交通項(xiàng)目，也是廣州白云區(qū)“百千萬(wàn)工程”的典型項(xiàng)目。作為當(dāng)前進(jìn)出廣州國(guó)際港的唯一一條南北向城市主干道，其建成通車提升了廣州國(guó)際港的物流運(yùn)輸效率，為打造世界級(jí)鐵路貨運(yùn)樞紐注入強(qiáng)勁動(dòng)能，有效促進(jìn)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)協(xié)作與發(fā)展。 中交四航局承建的標(biāo)段——槎
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